1. Момент Затяжки Головки Блока Цилиндров 402 Двигатель
2. Порядок Затяжки Головки Блока Цилиндров 402 Двигатель

Снятие, Осмотр и установка головки блока цилиндров ЗМЗ - 402. Головку блока можно снять. Затяжка головки блока цилиндров. Шлифовка головки двигателя МАСТЕР КЛАСС. Момент затяжки ГБЦ,на двигателе Умз 417,421 и Змз402. Протяжка головки блока цилиндров. Порядок затяжки. Гбц двигатель.

Волга ГАЗ 3110 ЗМЗ-402 головка блока снятие установка . 13 Волга ГАЗ 3110 ЗМЗ-402 головка блока снятие установка Демонтаж головки блока цилиндров порядок Осуществления убираем карбюратор (см. Демонтаж карбюратора).

Убираем впускной и выпускной коллекторы (см. Демонтаж коллекторов). Отделяем от свечей наконечники высоковольтных проводов. Убираем крышку коромысел, ось коромысел и вытаскиваем штанги толкателей (см. Демонтаж оси коромысел и штанг толкателей).

Удаляем из двигателя охлаждающую жидкость (см. Замена охлаждающей жидкости). Отделяем кабель от датчика температуры охлаждающей жидкости. Отделяем трубопроводы от термостата (см.

Замена термостата). Отделяем трубопровод от крана отопителя. Волга ГАЗ 3110 ЗМЗ-402 головка блока снятие установка Головкой “на 17” отвинчиваем десять гаек и убираем головку блока цилиндров вместе с прокладкой. Монтируем головку в обратной последовательности, заранее натерев прокладку головки блока цилиндров графитовым порошком и установив ее на шпильки блока. Зажимаем гайки головки блока динамометрическим ключом до момента противодействия 8,3–9 кгс.м, соблюдая порядок, указанный на рисунке.

Порядок затяжки болтов фиксации головки блока цилиндров Волга ГАЗ 3110 ЗМЗ-402 головка блока снятие установка.

Снятие Головку блока можно снять с впускной трубой и выпускным коллектором. Если головка блока снимается с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно выполнить следующие операции: -слить жидкость из системы охлаждения (см. 2.371–2.376); -снять воздушный фильтр с карбюра-тора (см. 2.552–2.554); -отсоединить шланги от термостата (см. 2.350); -отсоединить провод от датчика температуры охлаждающей жидкости (см. 2.350); -отсоединить провода от микровыключателя на карбюраторе (см. 2.201); -отсоединить от карбюратора тягу воздушной заслонки и тягу привода акселератора (см.

2.202); -отсоединить от карбюратора шланг слива топлива (см. 2.203); -отсоединить шланги от электромагнитного клапана ЭПХХ, установленного на щите передка (см. 2.203); -отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов от штуцера на впускной трубе (см.

2.203); -отсоединить отводящий шланг отопителя от штуцера на задней крышке головки блока. Дальше порядок снятия головки блока с двигателя, снятого с автомобиля и с установленного на автомобиле, одинаковый. Снять наконечники с проводами со свечей зажигания и вывернуть свечи 1.

Отсоединить шланг 3 от фильтра тонкой очистки топлива. Отсоединить от карбюратора вакуумный шланг 2 вакуум-корректора распределителя зажигания. Отсоединить шланг 3 вентиляции картера от патрубка на крышке коромысел. Отвернуть шесть болтов 1 и снять крышку 2 коромысел вместе с прокладкой. Отвернуть гайки 1 и снять ось 2 с коромыслами клапанов и стойками в сборе. Вынуть штанги 4 толкателей клапанов.

Отвернуть гайки 3 и снять головку блока 5 и прокладку головки. При этом не рекомендуется забивать между головкой блока и блоком цилиндров отвертку или какой-либо другой инструмент, так как можно повредить поверхность головки блока, прилегающую к блоку, или поверхность блока цилиндров.

Зафиксировать гильзы цилиндров, надев на шпильки крепления головки широкие шайбы так, чтобы они перекрывали соседние гильзы. Затем надеть на шпильки подходящие отрезки трубок и притянуть их гайками крепления головки блока. Разборка 2.227. Отвернуть гайки 1 и снять корпус 2 термостата с крышкой в сборе.

Отвернуть шесть гаек 1 и снять впускную трубу 2 с выпускным коллектором 3 1-го и 4-го цилиндров. Отвернуть гайку 1 и снять выпускной коллектор 2 2-го и 3-го цилиндров с головки блока цилиндров.

Отвернуть болты 1 и снять крышку 2 с прокладкой с заднего торца головки блока цилиндров. Пометить клапаны номером цилиндра, чтобы при сборке головки блока цилиндров установить их на свое место. Установить на головку блока специальное приспособление для сжатия пружин клапанов. Сжав пружины клапана с помощью приспособления, вынуть сухари 1 клапана.

Для получения более вязкой консистенции – увеличить количество воды. Нашла в интернете соотношения, делюсь: для получения рассыпчатой каши используйте такие пропорции: рис – 1:1, гречка 1:2, пшено 1-2,5, пшеница, перловка, ячменная крупа, геркулес – 1:3. Также каши готовлю на «быстрой готовке». По программе выпечка пекла только бисквит, получился на 5+. Мультиварка мулинекс 7011 инструкция.

Затем, постепенно ослабляя нажим на ручку приспособления, полностью разжать пружины клапана. Снять приспособление с головки блока.

Программу фундамент скачать на компьютер и произвести расчет цены фундамента, эта программа расчета столбчатого фундамента и расчет. Программа для установки драйверов. Программа для расчёта фундаментов, подпорных стен, свай. Программа Portable - не требует установки работает из папки с флэшки, HDD. Программа 'ОМ СНиП Железобетон' предназначена для расчета железобетонных конструкций по заданным усилиям по СНиП 2.03.01-84* 'Бетонные. Feb 25, 2010 - Рассчитываем фундаменты сами! Программа Foundation (или 'Фундамент'). Ознакомиться можно например на торрентах. В этой ветке. Программа «Фундамент» предназначена для выполнения расчетов конструкций, работающих в грунте. На сегодня в программе реализованы все.

Снять пружины 3 клапана с тарелкой 2 пружин. Перевернуть головку блока цилиндров и вынуть клапан со стороны камеры сгорания. Снять маслоотражательные колпачки 1 с направляющих втулок клапанов и опорные тарелки 2 пружин клапанов. Вынуть шплинты 1 и снять с оси 5 коромысел стойки 3 оси, коромысла 2 клапанов и распорную пружину 4. Осмотр, дефектовка и ремонт 2.236.

После разборки головки блока промыть все детали в бензине, протереть и просушить. Очистить камеры сгорания от нагара.

Осмотреть головку блока. Если есть трещины на перемычках между седлами клапанов или на стенках камер сгорания, следы прогара, заменить головку блока. Проверить с помощью металлической линейки и щупов, не нарушена ли плоскостность поверхности головки, прилегающей к блоку. Для этого линейку поставить ребром на поверхность головки, посередине вдоль, а затем поперек и щупами измерить зазор между плоскостью головки и линейкой. Если зазор превышает 0,1 мм, головку заменить.

Момент Затяжки Головки Блока Цилиндров 402 Двигатель

Осмотреть клапаны. При обнаружении на рабочей фаске клапана трещин, коробления головки клапана, прогорания, деформации стержня клапан заменить. Незначительные риски и царапины на рабочей фаске клапана можно вывести притиркой. Порядок притирки клапанов см. Проверить состояние пружин клапанов. Искривленные, поломанные или имеющие трещины пружины заменить. Проверить состояние седел клапанов.

На рабочих фасках седел не должно быть следов износа, раковин, коррозии и т.п. Незначительные повреждения (мелкие риски, царапины и т.д.) можно вывести притиркой клапанов. Более значительные дефекты устраняют шлифовкой. При шлифовке выдержать размеры седла, указанные на После шлифовки проверить биение фаски седла относительно отверстия в направляющей втулке клапана, предельно допустимое биение 0,05 мм. После шлифовки седел притереть клапаны. Затем тщательно очистить и продуть сжатым воздухом головку блока, чтобы в каналах, закрываемых клапанами, и в камерах сгорания не осталось абразивных частиц.

Проверить зазор между направляющими втулками и клапанами. Зазор вычисляется как разность между диаметром отверстия во втулке и диаметром стержня клапана.

Предельно допустимый зазор равен 0,25 мм. Если зазор превышает указанный, нужно заменить клапан и направляющую втулку. Старую втулку выпрессовывают с помощью оправки со стороны камеры сгорания. Перед установкой новые втулки нужно охладить в двуокиси углерода («сухой лед»), а головку блока нагреть до 160–175 °С. Затем вставить втулку в головку блока так, чтобы она выступала со стороны клапанных пружин над головкой блока на 20 мм.

Втулка должна вставляться в головку свободно или с небольшим усилием. После установки развернуть отверстие во втулке до диаметра 9,0(+0,022) мм. Затем прошлифовать седло клапана, центрируя инструмент по отверстию во втулке. Проверить головку блока на отсутствие трещин можно следующим образом. Подвести к одному из отверстий рубашки охлаждения шланг для подачи сжатого воздуха. Заглушить все отверстия в головке блока деревянными пробками. Опустить головку в ванну с водой и подать сжатый воздух под давлением 1,5 атм.

Порядок Затяжки Головки Блока Цилиндров 402 Двигатель

В местах образования трещин будут выходить воздушные пузыри. Прочистить проволокой и продуть сжатым воздухом отверстия в оси коромысел, в коромыслах и в регулировочных винтах. Проверить плотность посадки втулок в коромыслах. Если втулка сидит не плотно, ее нужно заменить, так как во время работы двигателя она может провернуться и перекрыть отверстие для подачи масла к штанге толкателя. Размеры и посадки деталей головки блока цилиндров указаны в табл. Номинальные размеры и посадка сопрягаемых деталей головки блока цилиндров Сборка Собирают головку блока в порядке, обратном разборке. Перед установкой смазать моторным маслом маслоотражательные колпачки, стержни клапанов и ось коромысел клапанов.

Устанавливают клапаны в соответствии с метками, сделанными при разборке. Прокладку корпуса термостата и прокладку задней крышки головки блока установить на герметик типа «Гермесил». Установка При установке головки блока рекомендуется заменить прокладку головки блока. Установка головки блока производится в порядке, обратном снятию.

Порядок затяжки болтов крепления головки блока показан на, момент затяжки 83–90 Нм (8,3– 9,0 кгсм). После установки головки блока отрегулировать зазоры в приводе клапанов.